空壓機的維修內容常見的空壓機故障有：空氣壓力出現異常，排除的氣體總量不夠，無法正常啟動，出現溫度異常和現象等?？諌簷C中的零件如果受到磨損將會造成各個部件之間配合的間隙發生變化，導致壓力與設計值存在偏差，出現排氣量不足的現象。造成排氣量不足的原因還包括：空氣消聲濾清器及氣閥的嚴密性出現異常，潤滑油出現少油和質量差的現象，排氣的溫度過高等。
空壓機為什么需要分級壓縮？降低排氣溫度壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤滑的壓縮機中，潤滑油溫度搞了會降低粘度，加劇磨損，當溫度升高過高時容易在缸內及閥門上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發生。基于各種原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。
改造之前，空壓機的壓力達到設定壓力時，即會自動卸荷;改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉速來降低壓縮機時的產氣量，維持氣網需要的低壓力。這里有兩個地方可以節能：(1)、減少壓縮機從卸荷狀態到加載狀態這一突變過程帶來的電能消耗。(2)、電機的運轉頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產生如此大的熱能而讓它白白地散發到空氣中去，卻在很長的時間內未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。
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